中蒙跨境铁路开工,开启中蒙经济走廊建设，共筑友谊与未来合作新篇章

中蒙跨境铁路开工
构建中蒙经济走廊
中蒙友谊和未来合作发展新希望。

中蒙第二条跨境铁路开工，这消息太让人振奋了！中蒙甘其毛都至嘎舒苏海图铁路建设开工仪式在内蒙古巴彦淖尔市甘其毛都口岸举行。上一条二连浩特至扎门乌德铁路还是1956年建成的，这一等就是近70年。
该项目前期配套工程甘泉铁路已开通，建成后能联通甘泉铁路与蒙古国南向铁路。预计每年承担3000万吨货物运输，对两国互联互通意义重大。中国境内段由国家能源集团投资，2027年建成通车，蒙方段由塔本陶勒盖铁路公司建设。这条铁路必将推动中蒙经济走廊构建，为两国友谊和合作发展带来新希望。

2025年5月14日，中蒙两国能源合作重要通道——中蒙甘其毛都至嘎舒苏海图铁路建设开工仪式在中蒙边境举行 。这是继1956年二连浩特至扎门乌德铁路建成通车后，时隔近70年再建的第二条中蒙跨境铁路 。

该铁路由中蒙两国共同推进，自内蒙古自治区巴彦淖尔市甘其毛都口岸出境，经蒙古国嘎舒苏海图口岸，连接蒙古国南戈壁省嘎舒苏海图站，全长9.91公里 。项目中国境内段由国家能源集团投资建设，计划2027年建成通车，蒙方段由塔本陶勒盖铁路公司投资建设，双方明确跨境铁路“统一设计、各自建设、一次联通” 。

中蒙跨境铁路的开工建设，对中蒙友谊和未来合作发展具有重要意义 。从经济角度看，蒙古国矿产资源丰富，但公路运输效率低、成本高，该铁路建成后，预计每年承担3000万吨货物运输，将甘其毛都口岸年通关能力提升一倍，可有效带动中蒙两国跨境物流、产业园区、边贸服务等业态升级，促进两国经贸往来 。从战略层面讲，铁路的建设有助于推进中蒙“一带一路”倡议与“草原之路”倡议的战略对接，构建起中蒙俄经济走廊的骨干网络，进一步深化中蒙全面战略伙伴关系 。